為了控制和補(bǔ)償重慶升降機(jī)的位置誤差，行程限位開關(guān)分別設(shè)置在兩個氣缸的下限位置，這樣在完成一個行程后，兩個活塞可以自動調(diào)節(jié)位置誤差，以確保 每次重啟都會執(zhí)行。 零位置開始，從而滿足位置精度條件。

負(fù)載壓力反饋原理可以補(bǔ)償負(fù)載變化引起的流量變化，達(dá)到新的平衡。 但是，它不會自動補(bǔ)償負(fù)載變化動態(tài)過程中累積的位置誤差，只能起到控制流量分配的作用。

電梯主體重量約為1200kg，部分負(fù)荷為300kg。 當(dāng)它上升時，液壓系統(tǒng)將達(dá)到新的平衡并通過負(fù)載壓力反饋同步上升。 因此，由于輕負(fù)載，車輛后側(cè)的活塞不會上升得更快，并且車輛前部的活塞不會由于重負(fù)荷而緩慢上升。 在不平衡負(fù)載條件下，平衡同步上升和下降，實現(xiàn)獨(dú)特功能，克服車身翻轉(zhuǎn)或抖動噪聲，運(yùn)動平穩(wěn)無噪音，在微機(jī)系統(tǒng)控制下實現(xiàn)自動網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行， 效果非常好，達(dá)到了設(shè)計要求。

電梯的兩個氣缸相距2.5米，起升高度為1.2米，汽車前部比汽車后部重300公斤。 兩個活塞在偏心負(fù)載條件下上升和下降，并且平衡和操作。 根據(jù)該特殊要求，應(yīng)用等流量分流收集器控制動作平衡。 當(dāng)分流閥連接到油路時，入口壓力分為兩個，分支路通過兩個相同的固定孔，分別進(jìn)入不同的兩個腔室，然后可變節(jié)流口分別連接到兩個平行的氣缸 。 進(jìn)口地方。

重慶升降機(jī)是頻繁使用的的高空作業(yè)器械，現(xiàn)在盛夏來臨，要想讓升降機(jī)能正常的使用，那就做好維護(hù)工作，這是大家都知道的常識；為了讓大家更好的做好使用工作，我給大家總結(jié)出‘注意’，希望大家都能做到。

1、風(fēng)力小于五級的使用升降機(jī)，風(fēng)力過大可能會引起安全隱患。

2、升降機(jī)升起后不得移動，四個支腿未撐緊不得起升作業(yè)。

3、維修保養(yǎng)時或出現(xiàn)故障時，應(yīng)馬上切斷動力電源，升起后應(yīng)將升降臺固定好以后方可進(jìn)行檢修。

4、升降設(shè)備在使用時，工作臺面保持水平狀態(tài)。

5、升降機(jī)出現(xiàn)漏油應(yīng)馬上維修，防止因缺少液壓油導(dǎo)致二次損壞。

6、使用過程中嚴(yán)禁超載作業(yè)，所載物品放置平穩(wěn)。

7、使用液壓油要保持清潔，不能混入水及其它雜質(zhì)，一般每半年更換一次，如何發(fā)現(xiàn)異常，馬上更換。

8、重慶升降機(jī)升降過程中，嚴(yán)禁人員攀爬。

9、室外作業(yè)，條件惡劣時，工作人員應(yīng)系安全繩。