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如何做好重慶升降平臺檢查工作
文章來源 : 重慶和泰液壓升降機械廠 發布時間 :2022-01-15 10:18:36 瀏覽量:1349次

重慶升降平臺在建筑施工的應用讓我們的工作中產生了巨大的便捷,提升了工作效能,可是,一旦出現難題會很比較嚴重,乃至會導致群死群傷安全事故。因而,以便確保使用人的安全系數,那麼,怎樣避免升降機跌落?施工升降平臺查驗常見問題有什么?

1、查驗減速器與電動機間連軸器的硫化橡膠塊是不是脆化、損壞。

2、查驗對重鍍鋅鋼絲繩有沒有斷帶、形變等狀況,繩端聯接是不是堅固。

3、全方位查驗各零件構件,開展維護保養及拆換。

每一次安裝好升降機后,在宣布應用以前,務必開展一次包含個位置的全方位潤化。一切正常運作時,假如升降機用以一班工作,應按使用手冊的要求按時開展潤化。

假如升降機每日超過一班制工作中,潤化周期時間要適度減少。

在開展潤化以前,務必將粘有灰沙的潤化位置消除整潔。煩請留意:減速器在初次應用一周后應換機油。

4、拆裝。

開展拆裝時針對久置無需的升降機應開展先后大查驗,保證各構件作用一切正常姿勢準確無誤側后方可資金投入拆裝工作。

拆裝流程:

(1)將電動吊桿安裝到位;

(2)先卸掉對重及鍍鋅鋼絲繩合天輪;

(3)隨后按安裝的逆全過程開展拆裝就可以。

5、針對一個季度查驗還要留意下列層面

查驗滾軸和個動滑輪及導輪的滾動軸承,依據狀況可開展調節或拆換;

查驗滾軸的損壞狀況,調節滾軸與立管的空隙為0.5mm(先松掉螺帽,再旋轉凸輪軸,校正后擰緊);

查驗電動機和減速器有沒有出現異常發燙及噪音(減速器油溫度不能超過90℃,電動機溫度不能超過85℃);

查驗電機和電源電路的接地電阻及電器設備塑料外殼、金屬構件的接地線電阻(接地電阻≥1MΩ,接地線電阻≤4Ω);

做跌落實驗,查驗限速器的可信性。

6、每個月查驗內容

查驗傳動齒輪損壞狀況:用公法線游標卡尺精確測量跨二齒公法線,新齒為37.1mm容許損壞到35.3mm;

查驗齒輪齒條損壞狀況:用齒厚千分尺精確測量,新齒厚為12.566mm,容許損壞到11.6mm;

查驗電動機制動力矩:用一桿杠和彈黃稱查驗,扭距為120N.m+2.5%。

7、每星期查驗內容

查驗傳動系統底板地腳螺栓擰緊狀況;

查驗各潤化位置,應潤化優良;查驗減速器潤滑脂,若有滲油或液壓油不夠等狀況,應扭緊地腳螺栓或填補潤滑脂

重慶升降機做為特種設備安全,國家及制造行業對其安全性規定是十分嚴苛的,必需改裝有關安全性安全裝置,在其中防墜安全防墜器是最重要的安全保衛設備。國家要求施工升降平臺專用型防墜安全器的服現役期限為5年,超出5年務必報費,在服現役期內務必每一年到技術專業組織做一次檢驗,并出示國家有認證證書的檢驗報告。

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